【MyGoNews蕭又安/綜合報導】延宕多年的捷運「民生汐止線」終於露出曙光，北北基首長達成初步共識，確定讓汐止東湖段獨立推動，並與基隆捷運整合規(guī)劃。臺灣房屋趨勢中心統(tǒng)計「汐東線」6站的房價變化，其中仍以唯一的臺北站點，東湖站單價最高，平均51萬。若和2017年二期環(huán)評時相較，上漲最多的是社后站，單價從30.1萬漲到32.7萬，漲幅達8.6％，而汐止區(qū)公所站也小漲5.1％。
 
臺灣房屋汐止明峰特許加盟店店東陳信翰指出，下社后、社后站就地理位置上屬同一生活圈，差別在於社后站鄰近主要商圈，福德一路、中興路等沿線店家林立，生活條件成熟；而下社后站周邊多為輕工業(yè)區(qū)，機能上仍須仰賴社后商圈支撐，由於以往當?shù)厝狈Υ笮徒煌C能，對外僅能仰賴開車通勤，因此對一般購屋族而言較缺乏吸引力；但隨著這次捷運拍板定案，以社后地區(qū)距離南港、東湖一橋之隔的便利，配合相對優(yōu)勢的3字頭價位，不僅吸引建商進駐推案，目前也有不少內(nèi)科、汐科的購屋族進場關(guān)注，連帶拉高當?shù)胤渴新暳?，若未來汐東線及基隆捷運確定動工，應有機會成為下個北北基生活圈的首購亮點。
 
優(yōu)美地產(chǎn)不動產(chǎn)分析主任林哲緯表示，汐止區(qū)公所的情況則與汐科、樟樹灣相反。由於房市景氣盤整，2016-2017年汐止區(qū)公所一帶不乏新成屋案讓利促銷，求售低價甚至下探2字頭，但隨後房市回溫，屬於汐止蛋黃區(qū)的區(qū)公所一帶房價即快速回穩(wěn)。
 
觀察6站中跌最多的是汐科站5.1％，樟樹灣房價也小跌4.6％，而這兩站未來將和基隆捷運共軌，等於是新的雙軌站點，這兩站不漲反跌。
 
臺灣房屋趨勢中心執(zhí)行長張旭嵐表示，汐科站與樟樹灣站早年就因具有臺鐵、汐止民生線兩大建設(shè)遠景而受到資金追捧，激勵房價快速飆升，當時周邊預售新案一度問鼎5字頭高價，汐止區(qū)公所站附近甚至上看6字頭，其中不少新案於2016-2017年間交屋，等於是汐止房市的高點。然而汐止民生線後續(xù)幾度停擺，且臺鐵的樟樹灣設(shè)站計畫也因故取消，不少投資客認賠殺出，賠售兩三百萬的人大有人在，如今露出曙光，也讓還汐止屋主多少鬆了一口氣。
 
張旭嵐指出，未來基隆捷運可望和汐東接軌，串起北北基生活圈的交通便捷性，對於舒緩內(nèi)湖人潮應多少有幫助，不過汐東線和基隆捷運的整合規(guī)劃，至少還要5~10年才完工，中間是否還有變數(shù)，仍可能左右未來汐止和基隆的房市變化。